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 ASPECTOS TÉCNICOS

SERIE TUNING 1/10

  • Chasis de 'Dural' anodizado de 2mm.
  • Diferenciales por grupos cónicos metálicos.
  • Grupos cónicos de aluminio.
  • Suspensión hidráulica independiente a las 4 ruedas.
  • Amortiguadores hidráulicos de aluminio anodizado.
  • Brazos y tirantes de poliamida.
  • Manguetas delanteras de aluminio.
  • Bujes traseros de poliamida.
  • Deposito con dispositivo de 'cebado'.
  • Cubeta estanca para el montaje del equipo R/C.
  • Parachoques delantero de poliamida.
  • Freno de disco metálico.
  • Tubo de escape Racing lateral y colector.
  • Culata de motor refrigerada y anodizada.
  • Filtro de aire de espuma filtrante.
  • Soportes de carrocería universales, regulables en altura para la sujeción de cualquier carrocería.
  • Neumáticos de caucho tipo rallye.
  • Sujeción de las llantas con hexagonal.
  • Brazos superiores regulables (rosca derecha/izquierda)
  • Tirantes de dirección regulables (rosca derecha/izquierda)
(*) Fotos cedidas por la revista RCmodel.

 

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