ASPECTOS TÉCNICOS
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SERIE TUNING 1/10 |
- Chasis de 'Dural' anodizado de 2mm.
- Diferenciales por grupos cónicos metálicos.
- Grupos cónicos de aluminio.
- Suspensión hidráulica independiente a las 4 ruedas.
- Amortiguadores hidráulicos de
aluminio anodizado.
- Brazos y tirantes de poliamida.
- Manguetas delanteras de aluminio.
- Bujes traseros de poliamida.
- Deposito con dispositivo de 'cebado'.
- Cubeta estanca para el montaje del equipo R/C.
- Parachoques delantero de poliamida.
- Freno de disco metálico.
- Tubo de escape Racing lateral y colector.
- Culata de motor refrigerada y anodizada.
- Filtro de aire de espuma
filtrante.
- Soportes de carrocería universales, regulables en
altura para la sujeción de cualquier carrocería.
- Neumáticos de caucho tipo rallye.
- Sujeción de las llantas con hexagonal.
- Brazos superiores regulables (rosca
derecha/izquierda)
- Tirantes de dirección regulables (rosca
derecha/izquierda)
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(*) Fotos cedidas por la revista
RCmodel.
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